Predict your next investment

Scandlines company logo
AUTOMOTIVE & TRANSPORTATION | Transportation Services
scandlines.com

See what CB Insights has to offer

Founded Year

1998

Stage

Secondary Market | Alive

Valuation

$0000 

Revenue

$0000 

About Scandlines

Scandlines is one of Europe's ferry operators, established by a merger of national ferry companies in Denmark and Germany. On three short distance routes between Denmark, Germany and Sweden with high frequency and large capacity, the company provides efficient and reliable transportation services to both passengers and freight customers. The main focus of all Scandlines' activities is creating value for the customers on board the ferries as well as in the BorderShops.

Scandlines Headquarter Location

Admiralitätstraße 60

Hamburg, 20459,

Germany

+49 (0) 381-77 88 77 66

Latest Scandlines News

Medie: Coronakrisen risikerer at koste Scandlines 700.000 sommerkunder

Apr 28, 2020

Finans Medie: Coronakrisen risikerer at koste Scandlines 700.000 sommerkunder Scandlines-topchef Søren Poulsgaard Jensen efterlyser i Børsen klar besked fra regeringen om, hvad man kan forvente i ly af coronakrisen, der truer rederiets højsæson. Oprindelig er Michael uddannet reserveofficer og har været udstationeret i FN-regi. Som journalist blev det til en kort afstikker til Dansk Supermarked, inden Jyllands-Posten kaldte. Siden har Michael som rendyrket nyhedshund dækket tele-, vind- og energibranchen, ligesom han har været frontløber i dækningen af spektakulære sager som Stein Bagger-svindlen og senest Vestas’ opgør med den tidligere finansdirektør. Privat bruges tiden sammen med hustruen Heidi, der er kok og restauratør i det nordjyske, ligesom der altid er et gør det selv-projekt, som lokker. Som registreret bruger kan du gemme artiklen til senere læsning. Coronakrisen er hård ved Scandlines, der driver to færgeruter mellem Danmark og Tyskland. Kort tid efter at statsminister Mette Frederiksen midt i marts lukkede Danmark ned, gik salget af færgebilletter til personbiler på overfarten Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock nærmest i stå. Det var meldingen til Finans den 23. marts. Fem uger senere er situationen uforandret for Scandlines. Det værste er dog ikke de manglende privatkunder, men den manglende vished for, hvad der er på vej, fortæller adm. direktør Søren Poulsgaard Jensen til Børsen. »Jeg har stor forståelse for den indledende, resolutte ansvarstagning. Men jeg mangler i den grad forståelse for, at man overhovedet ikke vil sige, hvad man vil gøre hvornår fremadrettet og give os en planlægningshorisont,« siger Søren Poulsgaard Jensen. Meldingen kommer på et tidspunkt, da Scandlines så småt kan øjne den normalt så hektiske feriesæson, hvor rederiets færger transporterer omkring 700.000 personbiler mellem Danmark og Tyskland. Om det også kommer til at ske i 2020, har rederidirektøren i skrivende stund ikke noget bud på. Scandlines-ledelsen kan til gengæld se tilbage på et 2019, der ifølge Børsen bød på et overskud efter skat på 115 mio. euro svarende til 858 mio. kr. Resultatet afspejler et fald i forhold til 2018 på godt 7 pct., hvor nettooverskuddet landede på 124 mio. euro efter en omsætning på 477 mio. euro. Rederiets færger sejler fortsat, og mens privatkunderne hurtigt forsvandt, er lastbiltrafikken fortsat. Læs også

Predict your next investment

The CB Insights tech market intelligence platform analyzes millions of data points on venture capital, startups, patents , partnerships and news mentions to help you see tomorrow's opportunities, today.

Scandlines Web Traffic

Rank
Page Views per User (PVPU)
Page Views per Million (PVPM)
Reach per Million (RPM)
CBI Logo

Scandlines Rank

CB Insights uses Cookies

CBI websites generally use certain cookies to enable better interactions with our sites and services. Use of these cookies, which may be stored on your device, permits us to improve and customize your experience. You can read more about your cookie choices at our privacy policy here. By continuing to use this site you are consenting to these choices.