Pacific Imperial Railroad

Oct 29, 2015

Pacific Imperial Railroad Anuncia Transferencia de Participación Mayoritaria y Nombramiento de Arturo Alemany como Director Ejecutivo y Presidente October 29, 2015 06:54 PM Eastern Daylight Time SAN DIEGO--( BUSINESS WIRE )--Pacific Imperial Railroad, Inc. ( PIR ), una corporación de Delaware, anunció hoy el cierre de una transacción que dio como resultado la adquisición inmediata de la participación mayoritaria en PIR por el conglomerado radicado en Nueva York, Conatus Capital Group, Inc., representado por el embajador Joseph Zappala, su asesor legal, Phillip Mindlin de Wacthell, Lipton, Rosen & Katz , Charles E. Fletcher, del Fletcher Infrastructure Group y Arturo Alemany de Alemany & Associates; del Nevada Group conformado por International Railroad Investment Fund, Inc. y Gold Mountain North, LLC, vendedores representados por Charles McHaffie. Además, se ha confirmado el nombramiento de Arturo Alemany, Director de Conatus, como Director Ejecutivo y Presidente de PIR. El Sr. Alemany cuenta con más de 25 años de experiencia en desarrollo y operaciones de negocios internacionales en los EE. Es Presidente y Director Ejecutivo de Alemany and Associates, una empresa que proporciona experiencia multicultural en negociaciones de contratos internacionales, y tiene diez (10) años de experiencia en ferrocarriles con Amtrak. Donald Stoecklein, ex Director Ejecutivo de PIR, quien permanecerá como Director de Cumplimiento, comentó: "Damos la bienvenida en PIR a la experiencia de Arturo con Amtrak y su liderazgo, y en su nueva función como Director Ejecutivo y Presidente. Su enfoque orientado a los resultados y su capacidad para pensar estratégicamente, junto con sus contactos cruciales en México y Nueva York, jugarán un papel fundamental para ayudarnos a crecer", señaló Stoecklein. Arturo Alemany expresó que estaba "emocionado por el Sr. McHaffie y los vendedores, que se mostraron tenaces en su búsqueda por restablecer la Línea del Desierto (Desert Line) entre los Estados Unidos y México". Según Alemany, "se debería reconocer el mérito de McHaffie como la motivación que sustenta la rehabilitación de la Línea del Desierto". La concreción de la transacción le permitirá a McHaffie emprender otros proyectos. "Estoy profundamente agradecido por la confianza del Sr. McHaffie y los demás accionistas vendedores que nos transfirieron este activo y me dieron la oportunidad de llevar este proyecto monumental al próximo nivel", comentó el Sr. Alemany. "Me llena de entusiasmo formar parte de PIR y participar en la reconstrucción de la Línea del Desierto para actualizar la sección actual de 70,4 millas de la línea ferroviaria que comienza en la frontera entre México y California, y que se une a la red de Union Pacific en Plaster City, California. El proyecto constituye una iniciativa de desarrollo económico internacional que cuenta con el apoyo de los inversores, asesores y representantes mejor calificados y que mejorará, considerablemente, el traslado de mercancías en esta sección de las vías". Conatus y Alemany se proponen trabajar estrechamente con el embajador Joseph Zappala, ex embajador de los Estados Unidos en España, Charles E. Fletcher del Fletcher Infrastructure Group de Nueva York y el abogado Philip Mindlin de la ciudad de Nueva York para reconstruir y desarrollar la red ferroviaria de la Línea del Desierto. El Sr. Alemany destacó que "el apoyo del Sistema de Transporte Metropolitano de San Diego, la Cámara de Comercio de San Diego y el Consejo de Desarrollo Económico del Condado del Sur (South County Economic Development Council, EDC) prestó una ayuda fundamental en la rehabilitación de la Línea del Desierto para la megarregión de Cali-Baja". La Cámara Regional de Comercio de San Diego y su presidente, el Sr. Jerry Sanders, otorgaron el " Premio a la Colaboración Transfronteriza " al Sr. Alemany y al Sr. Fernando Beltran, Presidente de Baja California Railroad, una corporación californiana, el 16 de octubre, en la Gala de entrega de premios homenaje internacionales (International Tributes Awards Gala) de la Cámara. Este evento da la oportunidad de reconocer el mérito de las personas y empresas destacadas que ejercieron una influencia considerable en los esfuerzos binacionales que tienden puentes entre las economías de los EE. UU. y México. La adquisición de Conatus de su parte en PIR sigue a la firma de un Memorándum de entendimiento (Memorandum of Understanding, MOU) entre PIR y Baja California Railroad el 22 de junio de 2015. La firma del Memorándum se realizó en la sede central de MTS en el centro de la ciudad de San Diego. Varios representantes de entidades públicas y privadas de EE. UU. y México estuvieron presentes en esta firma histórica, entre ellos, Karen Landers, Asesora General de MTS, y el ex Cónsul General de los EE. UU. en Tijuana, Andrew Erickson. El Memorándum fue firmado por Fernando Beltran, Presidente de BJRR; Donald Stoecklein, ex Director Ejecutivo de PIR; y Arturo Alemany, Miembro del Consejo Ejecutivo de PIR. La firma del MOU y la modificación del arrendamiento tienen una importancia histórica, ya que marcan, oficialmente, el comienzo de una nueva etapa de cooperación binacional, cuyo objetivo es rehabilitar por completo al sistema ferroviario de cargas que funciona en la región fronteriza de Cali-Baja y establecer un predio intermodal que permita optimizar el traslado de cargas entre México y EE. UU. Este proyecto llega en un momento en que los corredores de cargas están saturados, y los cuellos de botella en los puertos comerciales de entrada a Tijuana provocan tiempos de espera impredecibles para los camiones comunes de transporte. Una línea ferroviaria unificada no solo estimulará la expansión de la economía regional, sino que, además, ayudará a reducir la congestión de tránsito y la contaminación. PIR ha contratado los servicios de JL Patterson Associates para realizar la ingeniería y las inspecciones de la Línea del Desierto a medida que se realicen las mejoras. La firma del MOU no hubiera sido posible sin la colaboración de los representantes del gobierno a nivel local, estatal y federal en ambos países. También fue fundamental el respaldo de la Cámara Regional de Comercio de San Diego y su presidente, el Sr. Jerry Sanders , cuyos esfuerzos constantes por fortalecer la competitividad global de la región ayudaron a los objetivos establecidos por PIR. ACERCA DE PACIFIC IMPERIAL RAILROAD PIR y BJRR, al reabrir la Línea del Desierto, serán las únicas compañías que prestan servicios de transporte de carga ferroviarios en la Línea del Desierto, que atiende a la región de Tijuana - Tecate de Baja California, México y el este del condado de San Diego, como resultado de firmar un contrato de arrendamiento por 99 años con San Diego y Arizona Railroad (SD&AE) y el Sistema de Tránsito Metropolitano (Metropolitan Transit System, MTS) de San Diego. La Línea del Desierto es la única línea de ferrocarril que se conecta con el sistema ferroviario en Baja, que corre, directamente, adyacente a aproximadamente 650 plantas de fabricación (conocidas como maquiladoras), a alrededor de 14 millas al sur de la frontera entre los EE. UU. y México, y está formada por compañías como Toyota, Hyundai, Mattel, Bose, Samsung, etc. Pacific Imperial Railroad www.pacificimperialrailroad.com Cámara Regional de Comercio de San Diego www.sdchamber.org Sistema de Transporte Metropolitano www.sdmts.com Gobierno de Baja California www.bajacalifornia.gov.mx El texto original en el idioma fuente de este comunicado es la versión oficial autorizada. Las traducciones solo se suministran como adaptación y deben cotejarse con el texto en el idioma fuente, que es la única versión del texto que tendrá un efecto legal. Contacts